Les termes d'une planche de surf : le lexique complet, sans jargon
Nose, rocker, outline, glassage, thruster… Tous les termes qu'on emploie à l'atelier, expliqués simplement. Le guide à garder sous la main avant de commander ta planche.
Quand on discute d’une planche avec toi, on essaie de traduire. Mais soyons honnêtes : entre le rocker, le vee et le squash tail, le vocabulaire du shape peut vite ressembler à une langue étrangère. Voici le lexique complet — celui qu’on utilise tous les jours à l’atelier — expliqué comme on te l’expliquerait au showroom.
L’anatomie de la planche
Nose — la pointe avant. Large et arrondi, il aide à ramer et à stabiliser ; fin et pointu, il facilite le contrôle quand la vague creuse.
Tail — l’arrière de la planche. Sa forme (voir plus bas) influence directement la tenue et la maniabilité.
Rails — les bords latéraux, la tranche de la planche. Leur épaisseur et leur profil changent tout dans les virages — on leur a consacré un article entier.
Pont (deck) — la face du dessus, celle où tu poses les pieds et la wax.
Bottom — le dessous de la planche (la « carène »), la surface qui glisse sur l’eau. C’est là que se cachent les concaves et le vee.
Stringer — la latte de bois qui traverse la planche en son centre, de nose à tail. Elle rigidifie l’ensemble et donne son flex à la planche.
Plugs / boîtiers — les logements des dérives (FCS II ou Futures chez nous) et du leash.
Les lignes et les courbes
Outline — la silhouette de la planche vue de dessus. Le triangle nose / wide point / tail qui définit son caractère — décrypté en détail ici.
Wide point — le point le plus large de l’outline. Avancé, il favorise la rame et la glisse ; reculé, le pivot et la réactivité.
Rocker — la courbure de la planche vue de profil, du nose au tail. Peu de rocker = vitesse et glisse ; beaucoup = maniabilité et tolérance dans le creux.
Concave — un creux longitudinal sous le bottom, qui canalise l’eau et génère de la vitesse.
Vee — l’inverse : une légère arête centrale sous le tail, qui facilite le passage rail à rail. Beaucoup de nos shapes combinent les deux (« vee double concave »).
Kick tail — un tail fortement relevé, la signature de notre Kick Ass : pivot immédiat et relance.
Les formes de tail
Squash — carré aux angles adoucis : le polyvalent par excellence.
Round pin / round — arrondi, progressif : de la tenue et des courbes longues.
Diamond — taillé en pointe de diamant : un compromis maniabilité/tenue.
Baby fishtail — une petite encoche en queue de poisson : du mordant dans les sections creuses (Easy Rider, Variant 2 Twinzer).
Swallow — l’encoche prononcée en V : de la portance et une accroche marquée.
Les montages de dérives
Single — une seule grande dérive centrale : glisse, style, pivot (longboards).
Twin — deux dérives : vitesse et fluidité.
Twinzer — deux dérives principales épaulées par deux petites : la réactivité du twin, le contrôle en plus.
Thruster — trois dérives égales : le montage le plus répandu, équilibre contrôle/maniabilité.
Quad — quatre dérives : vitesse et tenue dans le creux.
2+1 — une dérive centrale + deux latérales : la polyvalence des midlengths et longboards.
Pour choisir tes dérives elles-mêmes (taille, matériaux), c’est par ici.
La fabrication
Pain de mousse — le bloc brut (polyuréthane ou polystyrène) dans lequel la planche est shapée.
PU / EPS — les deux familles de mousse : polyuréthane (le toucher classique) et polystyrène expansé (plus léger). On compare les deux ici.
Shape — le façonnage du pain de mousse. Chez nous : pré-découpe sur notre machine Dyno-D, puis finition entièrement à la main.
Glassage / stratification — l’habillage de la mousse en fibre de verre imprégnée de résine (polyester ou époxy). C’est lui qui donne solidité et flex.
Hot coat / gloss — les couches de résine de finition. Le gloss, poncé puis lustré, donne le brillant ; le mat (sanded) un toucher plus sobre.
Resin tint — la teinte dans la masse : le pigment est mélangé à la résine du glassage. Profondeur et transparence uniques — visibles dans notre studio de décoration.
Les mesures
Pieds et pouces — les dimensions s’expriment en unités anglo-saxonnes : un 6’8 fait 6 pieds 8 pouces (environ 203 cm). Nos fiches affichent aussi les centimètres.
Volume — la quantité de mousse, en litres. LE chiffre qui détermine flottaison et facilité de rame — le guide complet est ici.
Un terme qui manque ? Une hésitation devant le configurateur ? Écris-nous — traduire le shape en langage clair, c’est notre métier depuis 1991.
